Вопрос-Ответ

Перед отправкой своего вопроса просмотрите наш раздел самые часто задаваемые вопросы и ответы.

Как можно повысить Л.С и Крутящий момент,и минимизировать риск понижения ресурса двигателя? Какие этапы тюнинга вы можете предложить?
Добрый день ! О каком автомобиле идет речь ?
Здравствуйте! Есть большое желание прибрести Legacy B4 twin turbo 2000-2002 года. 1.Как считаете, получиться найти живой экземпляр? 2.Какие проблемы характерны для этих моделей? 3. Можно ли привезти в один из ваших сервисов выбранный экземпляр для оценки авто вашими спецами?
Добрый день ! 1) Это будет дикая удача. 2) Система управления наддувом и турбины, ну и в принципе на этих автомобилях спокойно не ездят. Но если у моно турбо все просто, то система управления наддувом у твинтурб со временем - одна большая головная боль. 3) Нужно. В любой.
Здравствуй те. Подскажите пожалуйста. Если мотор на ковке и дуть турбину в пике 2 бара,то ресурс мотора падает по сравнению с пиком в 1.5 бар?
Добрый день! Любое давление превышающее 1.0 бар влечет за собой потерю ресурса ДВС, следовательно чем выше давление, тем больше нагрузка на КШМ и ниже ресурс двигателя. При давлении 2.0 бар есть большой риск механического повреждения ДВС, то есть в любой момент Ваш двигатель может выйти из строя.
Добрый день, подскажите какое масло вы льете в двигатели нового поколения FB-20 (25) в инструкции по эксплуатации требуют OW-20. Спасибо
Добрый день!Нужна подсказка специалистов!у меня форестер 2004г.мкп.пробег 250000км.Все ТО делаю вовремя.Все хорошо, жалоб в принципе у меня нет .Но достала одна хрень ,после интенсивной езды и только на горячем двигателе где то сзади под машиной слышны при подгазовке булькающие даже клокочущие звуки...
Добрый день ! Булькающие звуки мы через интернет не вылечиваем, приезжайте, будем разбираться. Скорее всего дело в переливном насосе в б/баке или в системе улавливания паров бензина.

Задать свой вопрос