Subaru Impreza Coupe 2.5 TURBO
Двигатель:
- ГБЦ с доработанными каналами
- Распределительные валы кастом
- Фаза 270 подъем 10,5
- Усиленные клапанные пружины
- Облегченные титановые тарелки
- Толкатели клапанов (STi)
- Доработанный блок 2,5 литра с усилительными пластинами
- Облегченная кованая поршневая
- Шатуны BC
- Вкладыши Сosworth
- Масляный насос Сosworth
- Масляный радиатор
- Система управления двигателем Autronik
- Радиатор охлаждения Blitz
- Топливные форсунки FIC
- Кастом фронтальный интеркулер
- Выпуск: коллектор 4-1
- Турбина Garrett 3071
Трансмиссия:
- 6-ст КПП от STi type RA (с центральным электронно управляемым дифференциалом)
- Передняя дисковая блокировка
- Передние привода STi.
- Укороченная кулиса STi
- Легкий маховик
- Сцепление Exedy
Тормозная система:
- Передние 6-ти поршневые суппорта NEX 330/32
- Задние 2-поршневые Брембо
Подвеска:
- Рычаги передние алюминиевые с увеличенной колеей от STi
- Задние рычаги регулируемые на ШС
- Амортизаторы Tein
Кузов:
- Боди кит 22В
- Замки капота
- Пластиковый капот
- Передняя оптика Плеяда
Диски и шины:
- Диски SSR
- Резина Бриджстойн RE55S 245/45
Интерьер:
- Спортивные сиденья Спарко
- Руль Pro-sport
Журнал "Тюнинг автомобилей" о машине:
|
